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　　不日，由铁投集团所属粤○东城际公司主导投资摆设、筑工控股集团所属华隧摆设 □○承筑的粤东城际铁途项目7标一工区再次迎来紧张节点，汕头一中站56幅地下连接墙全 面施工完○毕Z6尊龙入口公共卫生公共服务平台交通系统，，车站围护组织得胜关闭，车站摆设正式迈入基坑开★挖 和主体组织施工阶段。

　　粤东城际铁途项目汕头一中站位于汕头市中山中途，车站主体长度127米大众交通编○制、宽度29。6米，轨范段组织总高度32。6米，制造面积约1。35万平方米。车站庇○护组织★采用… 地下○连 = 接墙组织，总幅数为56幅，地下连接墙深度 □57至64米。车站为地下四层双柱三跨、“一桩一柱”的组织外面，车站两头盾 ◁构井下浸段配置夹层◁△大众★ 住 房，采用盖挖逆作法举办◁○施工大众住房。地下连 接墙深度大以及地质处境杂乱等施工难点大众交通编制，项目团队严 谨做 好工筹筹办，因地制宜采用南北 幅地连墙倒边做法大众住房，使用最新手艺——“轴向冷挤压套筒”手艺，将两根○待 连△结的钢筋插 入钢□套▽ = 筒=内，通过冷挤压刻板从轴向对套■筒施加压力，使套筒产生冷塑性 变形从而箍住钢 筋，最终完成钢筋笼严紧连结。

　　该项新手艺的使用大众=交通编△制，明显晋升了施工效能，钢筋笼 连结安 设年光由原先的5小 时/幅缩◁短至2。5小时/幅，为加快胀动项目后续 摆设奠定了坚实根柢。

　　粤东城际铁途项目标筹办摆设是激动粤东区域一体化开展的紧△张步骤，对加快修筑广东“一核一带一区”区域开展形式、胀动“百万万工程”摆设 走深走 实具■有○ 紧 张○旨○◁▽趣。

　　粤东城 际铁途项目筑成之后，将胀动 汕潮 揭三 市 区域内紧要 经济据点、生齿汇集△区○及交通闭键串珠成链，完成汕潮揭区域中央都市“半小时通勤圈”和粤东区域“一小时交通圈”。

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